Disqe aliazhi Toyota të farkëtuara për një gamë të gjerë modelesh, 18 inç, 19 inç, 20 inç, 21 inç, 22 inç, 22 inç

Përshkrim i shkurtër:

Vetë drita. Pesha e unazës së aluminit të farkëtuar është vetëm gjysma e peshës së unazës së hekurit, duke marrë si shembull 22.5X8.5; unaza e aluminit të farkëtuar është 25 kg, dhe unaza e hekurit është të paktën 45 kg.

Emri i produktit:Bosht rrote i modifikuar i farkëtuar

Sasia Min. e Porosisë:4 copë/copë

Mundësia e Furnizimit:10000 copë/copë në muaj

Diametri:15-24 inç

Ngjyra:Personalizimi i ngjyrës

Materiali:Aliazh alumini 6061-T6

Qëllimi:për zëvendësim/riparim

Origjina e produktit:Fabrika e prodhimit të boshtit të rrotave në Kinë

Trajtimi sipërfaqësor:Përshtatje

ET dhe J:Përshtatje

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Pyetje të shpeshta

Përshkrim i detajuar

Procesi i Ekzekutimit të Porosisë

Etiketat e produkteve

1. Drita vetë. Pesha e unazës së aluminit të farkëtuar është vetëm gjysma e peshës së unazës së hekurit, duke marrë si shembull 22.5X8.5; unaza e aluminit të farkëtuar është 25 kg, dhe unaza e hekurit është të paktën 45 kg.

2. Kurseni karburant. Pasi të instalohet unaza e aluminit të farkëtuar, pesha e të gjithë automjetit zvogëlohet, inercia rrotulluese e rrotave zvogëlohet, performanca e përshpejtimit të makinës përmirësohet dhe kërkesa për energji frenimi zvogëlohet përkatësisht, duke zvogëluar kështu konsumin e karburantit, plus ajrin unik të unazës së aluminit të farkëtuar. Rrjedhja dhe rezistenca e rrotullimit, kështu që shkalla e kursimit të testit 100 kilometra është të paktën 2 litra karburant për 100 kilometra (konsumi i karburantit prej 100 kilometrash pas zëvendësimit të unazës së aluminit të farkëtuar dhe përdorimit të kondicionerit krahasohet me testin e konsumit të karburantit të unazës së aluminit të farkëtuar pa kondicioner, e para është më e mirë se e dyta. Konsumi i karburantit është më i ulët me 2.5 litra).

3. Veshja e gomës zvogëlohet me 26%. Për shkak të karakteristikave të unazës së farkëtuar, vlera e saj e ekuilibrit është 0, nuk deformohet lehtë dhe shpërndarja e temperaturës është e shpejtë (temperatura normale e ngasjes është 20-30 gradë më e ulët se unaza e hekurt), gjë që mbron më mirë sistemin e pezullimit, kështu që veshja e gomës zvogëlohet shumë, kështu që secila gomë përshkon 50,000-80,000 kilometra më shumë).

4. Kostoja e mirëmbajtjes së frenave zvogëlohet. Për shkak të karakteristikave të rrotave të aluminit të farkëtuara me shpërndarje të shpejtë të nxehtësisë dhe temperaturë të ulët normale të ngasjes, ato kanë një efekt të shkëlqyer mbrojtës në materialet dhe aksesorët që nuk janë rezistentë ndaj temperaturave të larta në sistemin e frenave, duke ulur kështu ndjeshëm koston e mirëmbajtjes së sistemit të frenave.

5. Pamje e bukur. Unaza e aluminit të farkëtuar ka një shkallë të madhe lirie në dizajnin e pamjes dhe mund të kombinohet me modelin për të arritur një makinë dhe rrotë perfekte.