Disqe aliazhi të farkëtuara, disqe aliazhi për makinë me madhësi 16/17/18/19/20/21/22 inç

Formëzimi: një kombinim i shkëlqyer i forcës, lehtësisë dhe duktilitetit.

Karakteristikat e forcës mekanike dhe fizike të një rrote të farkëtuar shpërndahen në mënyrë të barabartë në të gjithë rrotën në nivel molekular. Rezultati është forcë dhe rezistencë shumë më e madhe se një rrotë ekuivalente e derdhur, duke përmirësuar shumë performancën e rrotës kur përballet me goditje dhe nivele të larta të ngarkesës.

Një rrotë e farkëtuar është shumë më e lehtë se një rrotë ekuivalente e derdhur. Përfitimi i reduktimit të peshës së rrotave të farkëtuara shërben për të përmirësuar performancën e përgjithshme të një automjeti duke zvogëluar masën e palidhur të automjetit dhe duke përmirësuar karakteristikat e performancës së pezullimit, duke përmirësuar si aftësinë e mbajtjes në rrugë ashtu edhe kthesën dinamike.

Karakteristikat e lehta të rrotës së farkëtuar nënkuptojnë se ajo do të demonstrojë një moment këndor më të ulët. Në terma praktikë, kjo ofron një dinamikë të përmirësuar të drejtimit përmes konsumit më të ulët të energjisë gjatë përshpejtimit dhe fuqisë më të mirë të frenimit.

Përmirëson rehatinë e drejtimit. Për shkak të karakteristikave të rrotave të farkëtuara, drejtimi i drejtimit është më i lehtë pas instalimit, dhe drejtimi me shpejtësi të lartë është veçanërisht i qëndrueshëm, duke përmirësuar kështu kënaqësinë e drejtimit.

Siguri e mirë. Për makinat me shpejtësi të lartë, nuk është e pazakontë që gomat të shpohen në temperatura të larta dhe të ulin efikasitetin e frenimit për shkak të fërkimit dhe frenimit të gomave. Përçueshmëria termike e aliazhit të aluminit është tre herë më e lartë se çeliku, hekuri etj. Përveç kësaj, për shkak të karakteristikave strukturore të rrotave të aliazhit të aluminit, është e lehtë të shpërndahet nxehtësia e gjeneruar nga gomat dhe shasia e automjetit në ajër. Edhe në rastin e drejtimit me shpejtësi të lartë në distanca të gjata ose frenimit të vazhdueshëm në rrugët zbritëse, makina mund të mbajë një temperaturë të duhur. Jo vetëm që gomat dhe daullet e frenave mund të jenë më pak të prirura ndaj plakjes për shkak të temperaturave të larta të shpeshta, por gjithashtu mund të zvogëlojnë shkallën e shpimit.