Disqe aliazhi të farkëtuara Mercedes me cilësi të lartë, disqe të personalizuara

Përshkrim i shkurtër:

Ne specializohemi në rrota alumini të farkëtuara me performancë të lartë (15-24″) për industrinë globale të automobilave:

✅ Zero ndërmjetës: Fabrika e burimit dhe kontrolli i cilësisë. → Rrota më të lehta, më të forta dhe të personalizueshme.

✅ Partner i vërtetë OEM/ODM: Dizajnet dhe specifikimet tuaja – nga vetëm 4 copë me çmim minimal.

✅ Shërbim nga fillimi në fund: Personalizim nga projektuesi → Prodhim në fabrikë → Kontroll cilësie → Logjistikë → Mbështetje teknike pas shitjes.

Pse partnerët na zgjedhin ne:

⭐Presë italiane farkëtimi 12,000 tonëshe dhe teknologji amerikane e farkëtimit direkt.

⭐Më shumë se 30 vende të shërbyera nëpërmjet distributorëve (Përvojë e bollshme në eksport).

⭐MOQ 4 copë – Ideale për projekte të personalizuara.

Emri i produktit:Bosht rrote i modifikuar i farkëtuar

Sasia Min. e Porosisë:4 copë/copë

Mundësia e Furnizimit:10000 copë/copë në muaj

Diametri:15-24 inç

Ngjyra:Personalizimi i ngjyrës

Materiali:Aliazh alumini 6061-T6

Qëllimi:për zëvendësim/riparim

Origjina e produktit:Fabrika e prodhimit të boshtit të rrotave në Kinë

Trajtimi sipërfaqësor:Përshtatje

ET dhe J:Përshtatje

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Pyetje të shpeshta

Përshkrim i detajuar

Procesi i Ekzekutimit të Porosisë

Etiketat e produkteve

Procesi i prodhimit të rrotave të farkëtuara është farkëtimi i "aliazhit të ngurtë" në formën e rrotës me anë të presionit të lartë (dhjetëra mijëra ton presion). Për shkak të përplasjeve të shumëfishta me presion të lartë, molekulat midis aliazheve janë më të vogla, boshllëqet janë më të imëta dhe dendësia është më e lartë. Boshti i rrotës mund të arrijë ngurtësi të mjaftueshme me më pak lëndë të para, dhe pesha e përgjithshme do të jetë më e lehtë. Me fjalë të thjeshta, farkëtimi është një formë procesi nga "i ngurtë" në "të ngurtë".

Rrotat prej aliazh alumini kanë rezistencë më të lartë ndaj goditjes, rezistencë në tërheqje dhe rezistencë termike sesa rrotat e çelikut. Kjo është gjithashtu një nga arsyet pse aliazh alumini luan një rol të rëndësishëm në industrinë e mbrojtjes dhe industrinë e aviacionit. Saktësia e rrumbullakësisë së boshtit të rrotës prej aliazh alumini është deri në 0.05 mm, dhe ekuilibri i lëvizjes është i mirë, gjë që është e dobishme për të eliminuar fenomenin e lëkundjes së timonit. Për shkak të kufizimeve të prodhimit, rrotat e zakonshme prej çeliku janë monotone dhe të ngurta, pa ndryshime; rrotat prej aliazh alumini kanë një larmi dizajnesh, të shoqëruara me shkëlqim dhe efekte ngjyrash të mira, duke rritur kështu vlerën dhe bukurinë e makinës.

Aktualisht, farkëtimi është metoda që mund të arrijë raportin më të lartë të ngurtësisë/peshës midis të gjitha proceseve të prodhimit të rrotave. Shumë lojtarë të kontrollit të performancës janë shumë të prirur për farkëtimin e rrotave. Krahasuar me derdhjen, rrotat e farkëtuara kanë forcë më të lartë, siguri më të mirë, plasticitet më të madh dhe peshë më të lehtë. Pesha më e lehtë sjell fuqi dhe ndjeshmëri më të mirë.