1. Ushqyerja dhe prerja: Shufra e aluminit e përdorur për rrotat e farkëtuara është bërë nga 6061, i cili është një material alumini i gradës aviacionale. Krahasuar me aluminin A356.2 të përdorur për rrotat e derdhura në përgjithësi, rrotat e farkëtuara nuk kanë rëndësi në material. Për sa i përket forcës, duktilitetit dhe qëndrueshmërisë, ato i tejkalojnë shumë ato të rrotave të derdhura.
Pritini shufrën e aluminit në madhësinë e nevojshme për të bërë rrotën.
2. Ngrohja paraprake e shufrës së aluminit: Vendosni shufrën e prerë të aluminit në një furrë ngrohjeje për ngrohje, ngroheni në një temperaturë të caktuar dhe pasi materiali të arrijë një temperaturë të ekuilibruar, nxirreni atë për operacionin e farkëtimit.
3. Formimi në embrione: përdorimi i një prese farkëtimi 12,000 tonësh për të farkëtuar materialin e aluminit të parangrohur në një embrion të ashpër me anë të farkëtimit të drejtë.
4. Formim i fuqishëm tjerrjeje: duke përdorur një makinë tjerrjeje vertikale, me 3 rrota tjerrjeje deri në 25 ton për rrotë tjerrjeje, boshi tjerret dhe formohet.
5. Trajtimi termik: Pas formimit me tjerrje, rrotat e aliazhit të aluminit kanë nevojë për trajtim termik për t'u forcuar. Procesi i trajtimit termik përfshin: (1) trajtim me tretësirë në temperaturë të lartë; (2) trajtim me ujë shuarës (3) trajtim me plakje në temperaturë të ulët.
6. Përpunimi me torno: Baza e rrotës pas trajtimit termik përpunohet me torno për të gdhendur drejtpërdrejt skicën e dizajnit.
7. Vrima qendrore dhe përpunimi i shpimit: shpimi sipas dizajnit, siç është PCD 5 * 120, CB 72.56 etj.
8. Trajtimi sipërfaqësor i rrotës: përpunimi i tornimit të imët; trajtimi i lustrimit të sipërfaqes; trajtimi i veshjes sipërfaqësore, etj.
9. Prodhimi i rrotave të farkëtuara përfundoi.
Ora e postimit: 03-12-21