Më 16 nëntor, Chinese express, një kompani inovacioni në teknologjinë e udhëtimit, njoftoi së fundmi se do të merrte pjesë në formulimin e grupit të parë të standardeve industriale për rrotat elektrike të boshtit të automobilave në Kinë si njësia kryesore kryesore. Kjo seri standardesh është organizuar dhe përpiluar nga Shoqata Kineze e Inxhinierisë Automobilistike (CSAE), duke përfshirë kushtet e montimit të rrotave elektrike të boshtit të automobilave, kushtet teknike, metodat e testimit dhe metodat e testimit të besueshmërisë. Jo shumë kohë më parë, Chinese express lançoi automjetin e parë motorik me bosht timoni me katër rrota të orientuar drejt prodhimit masiv në Shangai, i cili tërhoqi vëmendje të madhe. Kjo pjesëmarrje në formulimin e standardit kryesor synon të ndihmojë në promovimin e njohjes sistematike, zhvillimit dhe zbatimit të teknologjisë së ardhshme të rrotave elektrike të boshtit të rrotave në industri përmes eksplorimit profesional kryesor të teknologjisë dhe përvojës praktike pilot.
U prezantua automjeti i parë i inxhinierisë motorike me katër rrota i kompanisë kineze express, re05, i bazuar në prodhim masiv.
Në katalogun udhëzues për produktet dhe shërbimet kryesore të industrive strategjike në zhvillim (Botimi 2016) të publikuar nga Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës, rrota elektrike me bosht është konsideruar si thelbi i zhvillimit të ardhshëm të teknologjisë së re të automjeteve me energji të Kinës. Në fillim të themelimit të saj, Chinese Express hartoi kërkimin dhe zhvillimin teknik të rrotave elektrike me bosht automobilistik, ndërtoi një sistem zhvillimi shumëdimensional të udhëhequr nga profesionistë të brendshëm, të mbështetur nga grupe ekspertësh të jashtëm dhe burime teknike të rezervuara, dhe ka demonstruar arritje të ndara në faza për botën e jashtme. Pjesëmarrja e Chinese Express në udhëheqjen e formulimit standard të industrisë së rrotës së parë elektrike me bosht automobilistik në Kinë është besimi i industrisë dhe njohja e forcës së saj teknike.
Dr. Chen Jun, nënkryetar i inxhinierisë së automjeteve në Chinese Express, Dr. Song Jing, nënkryetar i sistemit elektrik të fuqisë, Dr. Chen Keming, kryeinxhinier i sigurisë së automjeteve, dhe shumë gjigantë të tjerë të industrisë kanë grumbulluar shumë vite përvojë në kërkimin dhe zhvillimin dhe prodhimin e automjeteve të reja inteligjente të energjisë dhe kanë kryer kërkime të thella në fushat e transmisionit elektrik dhe motorëve në të ardhmen. Ata kanë një planifikim, vendosje dhe plan të qartë kërkimi dhe zhvillimi për prodhimin masiv të teknologjisë së ardhshme të rrotave elektrike me bosht.
"Komiteti Ndërkombëtar i Shkencës dhe Teknologjisë i China Express" luan gjithashtu një rol udhëzues dhe vlerësues në kërkimin dhe zhvillimin e kësaj teknologjie. Si drejtor i komitetit, Chen Qingquan, babai i automjeteve elektrike aziatike dhe akademik i Akademisë Kineze të Inxhinierisë, ka inspektuar vazhdimisht progresin e kërkimit dhe zhvillimit të projektit dhe ka dhënë sugjerime mbi zhvillimin e teknologjisë. Si anëtar këshillues, Profesor Yu Zhuoping, President i institutit të kërkimit të automjeteve me energji të re, vazhdon të ofrojë udhëzime kërkimore përmes "laboratorit të përbashkët të energjisë së re" të krijuar nga të dyja palët. Profesor Guan Xin, profesor i shquar i "Programit të Bursave të Lumit Yangtze" dhe President i Institutit të Kërkimeve Automobilistike të Universitetit Jilin, e afirmoi lartë teknologjinë inovative të Chinese Express dhe do të ofrojë mbështetje duke i dhënë të gjitha avantazhet e tij dhe të Universitetit Jilin. Përveç kësaj, Chinese Express ka arritur një bashkëpunim strategjik me qendrën e kërkimit të teknologjisë së testimit dhe certifikimit të automjeteve motorike të Shangait, e cila do të kryejë testime dhe testime të rrepta mbi Kërkimin dhe Zhvillimin dhe zbatimin e teknologjisë.
Akademiku Chen Qingquan, drejtor i Komitetit Ndërkombëtar të Shkencës dhe Teknologjisë të China Express, inspektoi disa herë progresin e kërkimit dhe zhvillimit të projektit dhe dëgjoi raportin e projektit dhe udhëzimet e ekipit së bashku me Kryetarin Ding Lei.
Përveç alokimit të talenteve dhe rezervës teknike, Chinese express ka kryer gjithashtu një numër të madh verifikimesh inxhinierike dhe eksplorimesh mbi rrotat elektrike të boshtit të automobilave, dhe ka bërë një përparim në kontrollin e automjeteve motorike. Duke përdorur teknologjitë e zhvilluara vetë për sistemin e fuqisë, shasinë, elektronikën dhe elektrike, kontrollin e karrocerisë dhe automjetit, Chinese express lançoi automjetin e parë inxhinierik motorik me bosht drejtimi me katër rrota re05 bazuar në orientimin e prodhimit masiv. Ky automjet inxhinierik realizon ngasje dhe drejtim të saktë dhe të pavarur me motor me katër rrota, dhe ofron 14 sete logjike inteligjente drejtimi në kushte/mënyra të ndryshme pune. Sipas kushteve të ndryshme të rrugës, të katër rrotat mund të kontrollojnë në mënyrë të pavarur prodhimin e çift rrotullues, të ndryshojnë drejtimin në mënyrë të pavarur dhe mund të lëvizin përpara dhe prapa në kohë reale. Shkalla e lirisë është shumë e lartë, gjë që zvogëlon shumë rrezen e kthesës, duke e bërë atë me të vërtetë një hapësirë të gjerë aplikimi dhe mundësi prodhimi masiv.
Kompania kineze express këmbëngul në eksplorimin dhe inovacionin në teknologjinë e rrotave elektrike me boshtin e rrotave, thyen modelin njëdimensional të "Inxhinierisë së Automobilave" tradicionale, fillon nga nevojat e humanizuara, mbështetet në mençurinë e humanizuar dhe e konsideron në mënyrë gjithëpërfshirëse zhvillimin e automjeteve në tre dimensionet e automjetit, rrugës dhe qytetit, në mënyrë që të ngrihet nga niveli i thjeshtë i teknologjisë dhe kërkimit dhe zhvillimit të produktit në një dimension më të lartë që ka forcën për të marrë pjesë në formulimin e standardeve kryesore të industrisë, të udhëheqë reformën e industrisë me forcën inovative të ndryshimit të vazhdueshëm dhe të realizojë vizionin e ndryshimit të udhëtimit njerëzor në të ardhmen.
Ora e postimit: 18-06-20