A keni vënë re ndonjëherë se sa vida janë në rrotat tuaja të preferuara? Përdoruesit e kujdesshëm të makinave do të zbulojnë se në jetën e përditshme, një makinë familjare me një çmim prej rreth 16,000.00 dollarë amerikanë fiksohet me katër vida në rrota, ndërsa makinat e mesme dhe të mëdha si SUV-të në thelb kërkojnë pesë vida për t'i fiksuar ato. Disa modele luksoze madje kanë gjashtë vida. Prandaj, kjo i ka bërë shumë pronarë makinash të pyesin veten: "A tregon sa më i lartë numri i vidave të boshtit të rrotës aq më të lartë është niveli i makinës?" "A do të ndikojë numri i vidave të rrotës në sigurinë e drejtimit?"
Le ta shpjegojmë shkurtimisht për të gjithë sot.
A përcakton numri i vidave të rrotave klasën e automjetit?
Rrotat e Mercedes-Benz S450L janë të fiksuara me 5 vida.
Mitsubishi LANCER (CY4A) përdor një dizajn me 5 vrima
Lingyue V3, gjithashtu nga Southeast Motors, përdor 4 vida për rrota.
Rrotat e Volkswagen CrossPolo të vitit 2012 kanë gjithashtu 5 vida.
Shkurt, nuk ka lidhje të drejtpërdrejtë midis klasës së modelit dhe numrit të vidave të boshtit.
Në fakt, në boshtin e rrotës së një makine luksoze si Rolls-Royce ka vetëm 5 vida, ndërsa numri i vidave në rrotën e disa karrocave dhe autobusëve të mëdhenj është deri në një duzinë. Për të lehtësuar zëvendësimin e rrotës, makina e garave F1 përdor vetëm 1 vidë. Prandaj, është jo shkencore të përdoret numri i vidave për të përcaktuar gradën e makinës.
A ndikon numri i vidave të boshtit të rrotës në sigurinë e drejtimit?
Përgjigja është gjithashtu jo. Sigurisht, numri i vidave në timon nuk lidhet domosdoshmërisht me sigurinë e makinës. Kjo përfshin kryesisht parime të ndryshme të fizikës, mekanikës, inxhinierisë, siç janë forca aksiale, momenti i filetos, mekanizmi i vidave, koeficienti i fërkimit të sipërfaqes fundore e kështu me radhë. Prandaj, numri i vidave nuk është projektuar në mënyrë arbitrare. Zakonisht, numri i vidave përdoret duke marrë parasysh peshën, formën e projektimit dhe parametrat e fuqisë së karrocerisë. Përpara se të dalin nga fabrika, makinat do t'i nënshtrohen testeve rigoroze të lodhjes, testeve në stol, testeve rrugore dhe testeve të tjera. Për sa kohë që ato e kalojnë testin, forca e makinës, qoftë 4 apo 5, nuk do të ndikojë në sigurinë e drejtimit!
Shkurt, në fakt, numri i vidave nuk ka lidhje të drejtpërdrejtë me klasën dhe sigurinë e makinës.
Cili është faktori që lidhet me numrin e vidave? Numri i vidave mund të ndikojë drejtpërdrejt në vlerën PCD të rrotës, gjë që ndikon në gamën e opsioneve për këtë makinë gjatë përmirësimit të rrotave.
Ora e postimit: 27-12-21